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中國時報【李義╱高雄報導】
全國首座公部門獨立策畫製作的哈瑪星台灣鐵道館，不僅有真實互動裝置供參觀者體驗鐵道員艱辛，館內獨特變形蟲式展示，館外駁二線火車體驗，真實與模型交錯體驗展示手法，用鐵道訴說台灣人文地理故事。
哈瑪星台灣鐵道館，藏身在高雄駁二特區倉庫群裡，令人看見史博館規畫時，用變形蟲式展示手法，突破展場空間的限制，創造場景面積與模型軌道長度的極大化，以南北縱貫鐵道路線，做為主軸線，加入深具台灣人文地理特色的糖鹽林礦等8種鐵道風光。
鐵道館裡軌道總長超過2000公尺，模型以1:80高規格，精彩重現台灣縱貫線與產業鐵道，百年來發展250個重要場景，跟著模型車行走的路線走上一回，全台各地重要景重現眼前，彷彿完成一次鐵道環島之旅。
除動態展演台灣鐵道模型展示外，也為大小朋友設計兼具寓教於樂主題體驗展示互動裝置，有引領奔馳的鋼軌，使用者可藉由推拉互動箱，臺北市北投區正妹聊天真實體驗火車軌道2千年大歷史，直接發現106.7公分寬的台灣鐵道軌距故事。
館外的哈瑪星駁二線小火車，更有著按實體比例縮小的各式火車頭，可載遊客繞行穿梭倉庫群。
從CT688蒸汽車頭、BR24蒸汽車頭、小輕軌號（Urbos3系列電車）、路面系列電車車頭，從燃煤動力到路面電力系統發展就在小火車飛輪及汽笛聲中，彷彿帶領遊客走入時光隧道，快速流瀏覽高雄百年鐵道發展史。
交通部高速公路局，昨（十八）日表示，為改善駕駛人在高速公路出口匝道處的違規行駛插隊一再發生，高公新北市石碇區按摩棒局在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出等四處最容易發生插隊違規的交流道等處，在今年都已完成設置高解析度攝影機，將持續嚴格取締，並舉發違規插隊的車輛，高公局也呼籲用路人，如欲駛離高速公路主線車道並進入交流道，應該先駛入外側車道，再循減速車道降低速率，以維護行車的安全及秩序。
高公局表示，鑑於車輛在交流道出口回堵時，常有駛離高速公路主線道，並且插隊未依序進入交流道或插入正在連貫的車陣中，還有在主線外側車道驟然減速，停車等待空隙插入，常造成行駛外側車道的車輛，緊急煞車不及，導致車況險象環生並發生車禍。
高公局交通管理組陳副組長昨日表示，從一○二年至今年八月止，中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出系統目前，皆以完成高解析度攝影機設置，並呼籲懷有僥倖違規的駕駛人要注意了，高解析攝影機將會以高速拍照錄影的方式，將過往違規行車的車牌號碼拍下，高公局說，以往此違規都以舊有的道安規則四十五條罰款新台幣六○○～一八○○元，經今年九月一日的修法，一律修正改由「高速及快速公路交通管制規則」規定並加重其罰，處汽車駕駛人新台幣三○○○～六○○○元罰鍰，希望遏止插隊的危險行為。
高公局最後特別呼籲：當車輛準備駛離高速公路時，如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊，應提早變換至外側並循序進入減速車道，如發現已在排隊停等車隊中段，並且無法變換到外側及減速車道時，也應避免在主線突然減速或停車造成後方車輛追撞，要到下個交流到在依順序駛離主線道，並提早注意在出口前的電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」提醒下，依序排隊駛離主線進入交流道，維護行車安全與秩序。
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